咸豬手頻發(fā)或許是人們對女性的還不夠尊重的表現(xiàn)

時(shí)間：2024-10-24 04:30 作者：修身堂

廣州地鐵一號(hào)線于2017年6月23日宣布將設(shè)置女性專用車廂。具體實(shí)施辦法是于本月28日起，每逢工作日的7：30 至9：30，17：00至19：00將往東站方向的最后一節(jié)車廂以及往西朗方向的第一節(jié)車廂設(shè)置為女性專用車廂。據(jù)稱，女性專用車廂的設(shè)立是為了有效的控制地鐵中發(fā)生的性騷擾事件，同時(shí)減少由于擁擠產(chǎn)生的“尷尬”。據(jù)報(bào)道稱，廣州地鐵的管理部門特意強(qiáng)調(diào)，女性專用車廂，實(shí)際也并非女性專用，而是主要起到一個(gè)倡導(dǎo)性的作用。此外，除了廣州市，深圳市也有可能開始女性專用車廂的試運(yùn)行。

事實(shí)上，在女性專用車廂出現(xiàn)之前，在大連以及合肥就出現(xiàn)過比一般停車位寬出7厘米的“女性專屬停車位” 。雖然女性專屬停車位在德國、韓國等國家均有實(shí)踐，中國則是唯一一個(gè)將女性專屬停車位拓寬的國家。女性專用停車位以及女性專用車廂這類 “女性專屬”的設(shè)施往往成為非常具有爭議性的話題，引起媒體和公眾的討論。從女權(quán)主義出發(fā)的批評者，通常指出這類設(shè)施實(shí)際上反映了針對女性的根深蒂固的性別歧視。而大部分支持者認(rèn)為這些設(shè)施和制度設(shè)計(jì)是 “對女性的關(guān)愛和尊重”，是“人性化的設(shè)計(jì)”，能夠讓女性“體驗(yàn)到幸福感”，認(rèn)為女權(quán)主義者的批評太“不領(lǐng)情”。

無論是女性專屬車位還是女性專用車廂，其本質(zhì)都是一種性別隔離的措施。在人類社會(huì)的實(shí)踐中，性別隔離的狀況并不少見。按照學(xué)者的分類，性別隔離分為很多種，有法律性的、行政性的、自愿性的。法律性的性別隔離包括區(qū)分男女廁所、洗浴設(shè)施等，而行政性的則包括體育運(yùn)動(dòng)中以及醫(yī)療實(shí)踐中的性別隔離。自愿性的性別隔離則更加種類繁多，在不同文化中有不同的表征，很多基于性別的組織和協(xié)會(huì)就是典型的例子。

那么，女性專用車廂能創(chuàng)造對女性有益的“安全空間”嗎？能促進(jìn)性別平等嗎？這篇文章試圖從性別隔離的角度，來初步探討這些問題。

性別隔離在實(shí)踐中有問題

性別隔離真的能夠在實(shí)踐層面能減少性騷擾行為，帶來女性的安全嗎？根據(jù)日本的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，實(shí)施女性專用車廂之后，性騷擾的報(bào)告下降的三分之一。但二者的相關(guān)性還有待驗(yàn)證，因?yàn)槭聦?shí)上，很多因素都會(huì)影響地鐵中性騷擾數(shù)據(jù)的浮動(dòng)。譬如，紐約警察就曾經(jīng)指出，警方一旦采取措施鼓勵(lì)婦女報(bào)案，性騷擾的統(tǒng)計(jì)數(shù)量就會(huì)攀升，隨后就會(huì)慢慢下降。這并不標(biāo)明性騷擾數(shù)量有實(shí)質(zhì)的變化，而僅僅反映出很多人還是在遭遇性騷擾之后選擇了沉默。目前中國的女性專用車廂將要運(yùn)行，目前并沒有可信的數(shù)據(jù)和研究來回答這一舉措在中國語境下的有效性問題。但基于其他國家的實(shí)踐，我們能總結(jié)出女性專用車廂在具體實(shí)踐和操作中的一些問題。

首先，女性專用車廂到底能減少多少性騷擾呢？研究表明，大部分的性騷擾都發(fā)生在熟人之間以及工作場所。權(quán)力的不平衡往往會(huì)導(dǎo)致各種形態(tài)的性騷擾，而陌生人之間的性騷擾比例反而并不高。對于女性來說，設(shè)立女性專用車廂，恐怕并不能迅速而且有效的減少她們生活中所遭遇的騷擾和暴力。即使女性專用車廂能夠讓地鐵中的性騷擾案例在統(tǒng)計(jì)上減少了，一旦出了地鐵，我們還是共享同一個(gè)公共空間。只有爭取到人與人之間真正的尊重，改變物化女性以及男性的態(tài)度，才能真正減少性騷擾事件的發(fā)生。

其次，女性專用車廂的存在并不能保證所有女性都能夠順利乘坐專用車廂。以日本為例，有些公司只在交通高峰提供女性專用車廂，有的只在快速線路上提供專用車廂。不僅如此，女性專用車廂的數(shù)量在整個(gè)車廂中的比例很低，一般一趟車中僅有一到三個(gè)車廂專門為女性提供服務(wù)，這樣一來，女性專用車廂比一般車廂要更為擁擠。這就意味著，大部分的女性還是需要乘坐男女混乘的車廂。這樣的情況下，女性專用車廂的效果恐怕就大打折扣了。

再次，女性專用車廂的設(shè)立，可能會(huì)改變地鐵這一公共空間中，男性與女性的關(guān)系，一旦性騷擾再度發(fā)生，人們則更容易譴責(zé)受害者而非施害者。有研究表明，一些男性認(rèn)為有了女性專用車廂之后，就不應(yīng)該再乘坐普通車廂。甚至認(rèn)為不乘坐的專用車廂的女性，缺乏對自己安全的重視，一旦被騷擾，其自身要對自己的安全負(fù)責(zé)。本來女性受到侵害之后，就經(jīng)常被譴責(zé)“穿得過于清涼”，這樣一來，受害者受到譴責(zé)就更加順理成章了。

此外，雖然女性專用車廂有很明確的標(biāo)識(shí)，但是這樣的性別隔離并非法律性的或行政性的。由于地鐵專用車廂的非強(qiáng)制性，往往并沒有專門的人員來保障男性不登上專屬女性的車廂。這樣一來，很多男性還是會(huì)登上女性專用車廂，設(shè)立專用車廂的目的就沒那么容易達(dá)到了。在各國，都有報(bào)道男性登上女性專用車廂的例子。譬如在巴西，雖然于2006年就開始實(shí)施女性專用車廂，但是直到2013年，還有很多男性誤乘女性車廂。日本的Keio Corporation的發(fā)言人也曾經(jīng)表示：“我們不能阻止男乘客登上女性專用車廂，我們只能希望誤上了女性專用車廂的男性能夠行為體面，在發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)車廂之后，主動(dòng)離開。如果專用車廂中的女性感覺必要的話，最好在列車?？肯乱徽镜臅r(shí)候，告訴我們的雇員。” 更為重要的是，一些殘障人士并不能輕易區(qū)分女性專用車廂和普通車廂，他們所遭遇的困難和尷尬，恐怕也不能輕易忽略。

隔離再生產(chǎn)狹隘的性別觀

很多女性專用車廂的倡導(dǎo)者和支持者，恐怕對于批評感到非常委屈。畢竟，他們往往表達(dá)這樣一種善意：女性專用車廂體現(xiàn)的是對女性的“關(guān)愛”，體現(xiàn)的是城市“人性化”一面，是城市“文明”的標(biāo)志。然而事實(shí)卻可能恰恰相反。這樣的設(shè)計(jì)和服務(wù)，不僅沒有體現(xiàn)出一個(gè)城市對于女性潛力和能力的肯定與尊重，卻實(shí)際上復(fù)制和強(qiáng)化了非?？贪宓男詣e觀念。

在推廣女性專用車廂的時(shí)候，我們實(shí)際上是在說什么呢？我們在說：女性是天生的弱者，沒有辦法保護(hù)自己。我們還在說，沒有男性陪同的女性是危險(xiǎn)的，就好像女性是不完全行為能力的個(gè)人。同時(shí)，這樣的安排對男性也充滿了非常專斷和片面的假設(shè)，似乎在說，所有的男性是充滿危險(xiǎn)的，是不可信賴的，是危險(xiǎn)和傷害的制造者。不僅如此，男性的欲望好似猛獸，是不可控制的?？傊?，這樣的的制度安排和設(shè)計(jì)，往往和現(xiàn)有的性別話語共謀，不斷強(qiáng)化著有關(guān)男性和女性的刻板印象。

不僅如此，女性專用車廂假設(shè)了性騷擾的受害者永遠(yuǎn)是女性。這一看法也是不符合事實(shí)的。在工作環(huán)境中，報(bào)告受到性騷擾的案例中，有有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)明，雖然女性受害者的比例很高，但仍有高達(dá)20%左右的很多案件的受害者是男性（數(shù)據(jù)中并沒有指出施害者是男性還是女性）。在地鐵等或擁擠或僻靜的環(huán)境中，男性也自然可能成為性騷擾的受害者。那么，是不是也應(yīng)該針對潛在的男性受害者的需求，設(shè)立男性專用車廂呢？

更為重要的一點(diǎn)在于，性別隔離建立在非常生硬的生理性別之上，對于跨性別人群缺乏考慮。越來越多的人開始同意，性別不是一個(gè)非此即彼的概念，性別是一種非常復(fù)雜的文化實(shí)踐，生理的特征只是構(gòu)成性別認(rèn)同的關(guān)鍵要素之一。更不用說，性的能力和興趣則是更為復(fù)雜的東西。在這種建構(gòu)主義性別觀的觀照下，女性專用車廂對于跨性別人士則顯然不夠友好。

版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由網(wǎng)友投稿整理編輯發(fā)布，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)應(yīng)有相關(guān)法律責(zé)任。如果文章、圖片有涉嫌抄襲的內(nèi)容，請發(fā)送到管理郵箱舉報(bào)，且提供抄襲的相關(guān)證據(jù)，一但查實(shí)，會(huì)在24小時(shí)刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

上一篇：廣州地鐵設(shè)女性專門車廂真的能阻止咸豬手嗎

下一篇：男人射精快是什么原因？四個(gè)原因最常見

相關(guān)推薦

廣州地鐵設(shè)女性專門車廂真的能阻止咸豬手嗎為防咸豬手地鐵設(shè)置女性車廂為什么有人會(huì)吐槽呢？為了防止咸豬手設(shè)立女性專車是對男性的歧視嗎？請放開權(quán)力的咸豬手黑白洗戶拍照“人肉”咸豬手者究竟行不行？大學(xué)校園離無咸豬手還有多遠(yuǎn)？地鐵咸豬手頻發(fā) 不僅僅是道德意識(shí)缺乏古代丫環(huán)如何面對男主人的咸豬手？男人面對咸豬手也要勇敢的站出來公交車上遭遇咸豬手你知道怎么做最正確嗎